Garaż w bryle budynku czy wolnostojący? Co wybrać i dlaczego ta decyzja wpływa na całą budowę
Jak ta decyzja wpływa na wymiary działki, koszty budowy i Waszą codzienną wygodę przez lata

Garaż to jedno z tych pomieszczeń, które na etapie projektowania wydaje się oczywiste, a po kilku latach mieszkania w domu okazuje się albo zbawienne, albo kompletnie nieprzemyślane. Nie chodzi tylko o to, gdzie będziecie parkować samochód. Chodzi o codzienną wygodę, o koszty budowy, o wymiary działki, a czasem nawet o to, czy w ogóle dostaniecie pozwolenie na budowę. Ta decyzja wpływa na znacznie więcej aspektów, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka.
Skąd w ogóle bierze się to pytanie
Kiedy przeglądam projekty domów razem z moimi klientami, zauważam pewien schemat. Większość osób zaczyna od wizji domu bez garażu, bo tak jest taniej i prościej. Potem ktoś im mówi, że garaż to podstawa. Więc dorzucają garaż do planów, najczęściej wolnostojący, bo wydaje się prostszy w realizacji. A na końcu okazuje się, że miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego wymaga garażu zintegrowanego z bryłą budynku i trzeba zmieniać cały projekt.
Miałem klienta, który planował dom bez garażu, bo tak mu było wygodniej i taniej. Po zakupie działki dokładnie przeanalizował MPZP i okazało się, że miejscowy plan wymaga uwzględnienia garażu w bryle budynku. Nie było innej opcji niż zmiana projektu na droższy, z garażem, albo rezygnacja z działki. Ta historia pokazuje, że decyzja o garażu powinna zapaść znacznie wcześniej, niż większość osób zakłada.
Dlatego zanim przejdziemy do porównania obu rozwiązań, musicie odpowiedzieć sobie na jedno pytanie: czy garaż w ogóle jest Wam potrzebny? I to pytanie wcale nie jest tak oczywiste, jak się wydaje.
Czy w ogóle potrzebujecie garażu
Wiele osób nie potrafi sobie wyobrazić domu bez garażu. Warto jednak zadbać, aby po tym jak się wprowadzimy, garaż nie stał się drogim schowkiem na niepotrzebne rzeczy. Bo to niestety częsty scenariusz. Znam domy, w których garaż służy jako magazyn na rowery, narzędzia ogrodowe, opony zimowe i kartonowe pudła, których nikt nie otwierał od lat. Samochód stoi na podjeździe, bo w garażu nie ma już miejsca.
Z drugiej strony garaż ma swoje niezaprzeczalne zalety, których nie da się przecenić. Latem pozwala wsiąść do samochodu, który nie jest nagrzany jak piekarnik. Za to zimą nie ma nic lepszego niż przejście z domu bezpośrednio do garażu i wejście do ciepłego auta. Bez skrobania szyb i zrzucania śniegu z dachu. Na mroźne powietrze wychodzi się dopiero po dojechaniu do celu. Dla wielu osób to jest codzienna wygoda, której nie da się zamienić na żadną alternatywę.
Zanim więc będziecie wybierać między garażem w bryle a wolnostojącym, zastanówcie się szczerze, czy będziecie z garażu faktycznie korzystać zgodnie z jego przeznaczeniem. Jeśli odpowiedź brzmi tak, to dopiero wtedy ma sens rozważanie, które rozwiązanie będzie dla Was lepsze.
Garaż w bryle budynku – co to właściwie oznacza
Garaż w bryle budynku to pomieszczenie zintegrowane z domem, znajdujące się pod tym samym dachem co część mieszkalna. Może być usytuowane na poziomie parteru, może znajdować się w piwnicy, może być wysunięte przed lico budynku lub stanowić jego boczne skrzydło. Istotne jest to, że konstrukcyjnie stanowi jedną całość z domem.
Takie rozwiązanie ma kilka istotnych konsekwencji. Po pierwsze, wpływa na wymiary działki potrzebnej pod budowę. Dom z garażem w bryle jest zazwyczaj szerszy lub dłuższy niż dom bez garażu, co oznacza, że potrzebujecie więcej miejsca, żeby zachować wymagane odległości od granic działki. Po drugie, garaż w bryle wpływa na bryłę architektoniczną domu, na rozłożenie pomieszczeń i na sposób poruszania się po budynku.
Warto przy okazji zastanowić się nad tym, czy robić przejście z domu do garażu, czy nie. Osobiście uważam, że budowa garażu zintegrowanego z budynkiem bez takiego przejścia jest trochę bez sensu. Pozbawiacie się wówczas wielu zalet posiadania garażu, na przykład możliwości wygodnego przenoszenia zakupów zimą bez wkładania kurtki, lub gdy mocno pada deszcz. Garaż bez wewnętrznego wejścia do domu to w zasadzie garaż wolnostojący, który przypadkiem ma wspólną ścianę z budynkiem mieszkalnym.
Problem zapachów spalin i jak go rozwiązać
Osoby, które nie wykonują przejścia z garażu do domu, najczęściej obawiają się przedostawania zapachów spalin do środka. To uzasadniona obawa, ale istnieje skuteczne rozwiązanie. Rozwiązanie, które proponuję moim klientom, to montaż drzwi zewnętrznych pomiędzy częścią mieszkalną a garażem. Drzwi zewnętrzne w przeciwieństwie do wewnętrznych są dużo szczelniejsze, dzięki czemu zapach spalin nie przenika tak łatwo.
Inwestorzy najczęściej wybierają drzwi tego samego producenta co drzwi wejściowe do domu, tylko z bardziej podstawowej linii, bez przeszkleń, o niższej klasie antywłamaniowej. Nie mają to być typowe drzwi techniczne. Powinny być ładne, ale jednocześnie szczelniejsze niż drzwi wewnętrzne. Takie rozwiązanie pozwala zachować wszystkie zalety garażu zintegrowanego, eliminując jednocześnie problem nieprzyjemnych zapachów w domu.
Dodatkowo warto pomyśleć o wentylacji garażu. Nawet podstawowa wentylacja grawitacyjna znacząco poprawia wymianę powietrza i sprawia, że spaliny nie zalegają w pomieszczeniu. Jeśli planujecie spędzać w garażu więcej czasu, na przykład przy majsterkowaniu, warto rozważyć wentylację mechaniczną.
Garaż wolnostojący – kiedy ma sens
Garaż wolnostojący to osobny budynek, niepołączony konstrukcyjnie z domem. Może stać w dowolnym miejscu na działce, pod warunkiem że zachowane są wymagane odległości od granic i innych budynków. To rozwiązanie ma swoje zalety, których nie oferuje garaż w bryle.
Pierwsza i najważniejsza zaleta to elastyczność. Garaż wolnostojący możecie postawić tam, gdzie jest najwygodniej, niezależnie od kształtu domu. Możecie go też wybudować później, kiedy budżet na to pozwoli, co przy budowie systemem gospodarczym bywa istotną zaletą. Nie musicie od razu inwestować w pełną realizację, możecie najpierw wybudować dom, wprowadzić się i dopiero potem zająć się garażem.
Druga zaleta to oddzielenie funkcji. Jeśli planujecie wykorzystywać garaż jako warsztat, miejsce na głośne narzędzia lub przestrzeń do hobby, które generuje hałas albo nieprzyjemne zapachy, to oddzielny budynek ma sens. Wibracje od szlifierki czy zapach lakierów nie będą przenikać do części mieszkalnej.
Trzecia zaleta to niezależność formalna. Garaż wolnostojący do 35 metrów kwadratowych powierzchni zabudowy można w wielu przypadkach wybudować na zgłoszenie, bez pełnego pozwolenia na budowę. To przyspiesza proces i redukuje formalności, choć oczywiście musicie sprawdzić, czy w Waszym przypadku takie uproszczenie jest możliwe.
Różnice w kosztach budowy
Pytanie o koszty to jedno z najczęściej zadawanych. Odpowiedź nie jest jednoznaczna, bo zależy od wielu czynników, ale postaram się nakreślić Wam ogólny obraz sytuacji.
Garaż w bryle budynku jest teoretycznie tańszy w przeliczeniu na metr kwadratowy, bo korzysta ze wspólnych elementów konstrukcyjnych z domem. Wspólny fundament, wspólny dach, wspólna część instalacji. Nie ma potrzeby budowania osobnego budynku od podstaw, co eliminuje koszty związane z drugim zestawem fundamentów, osobnymi ścianami zewnętrznymi i osobnym pokryciem dachowym.
W praktyce jednak garaż w bryle często podnosi koszty całej inwestycji w sposób, który nie jest od razu widoczny. Większa bryła budynku oznacza większą powierzchnię dachu, dłuższe fundamenty, więcej materiałów izolacyjnych. Dom z garażem w bryle wymaga też większej działki, a ceny działek budowlanych w atrakcyjnych lokalizacjach potrafią być znaczące. Różnica między działką mniejszą a większą o dwieście metrów kwadratowych to w popularnych lokalizacjach kwota, za którą można wykończyć całą łazienkę.
Garaż wolnostojący to osobna inwestycja z własnym budżetem. Prosty garaż jednosamochodowy z bloczków, z bramą segmentową i podstawowym wykończeniem, to koszt porównywalny z wykończeniem dwóch łazienek w średnim standardzie. Garaż dwustanowiskowy z lepszym wykończeniem może kosztować tyle, co kompletna kuchnia z zabudową i sprzętem AGD. Te proporcje mogą się różnić w zależności od regionu i standardu, ale dają Wam orientacyjny punkt odniesienia przy planowaniu budżetu.
Wpływ na projekt i działkę
Decyzja o typie garażu ma bezpośredni wpływ na wybór projektu domu i na minimalne wymiary działki. To połączenie, o którym wielu inwestorów zapomina na etapie planowania.
Jeśli marzycie o domu parterowym o powierzchni 140 metrów kwadratowych z garażem w bryle budynku i tarasem od strony południowej, to minimalne wymiary działki, na której taki dom się zmieści, mogą być zupełnie inne niż te, które wynikają z pobieżnych obliczeń. Dom z garażem w bryle jest zazwyczaj o 6–8 metrów dłuższy lub szerszy niż dom bez garażu. Do tego dochodzą wymagane odległości od granic, które wynoszą 3 metry dla ścian bez okien i 4 metry dla ścian z oknami.
Przy wąskiej działce garaż w bryle może okazać się niemożliwy do zrealizowania, bo po prostu nie zmieścicie domu z zachowaniem wymaganych odległości. W takiej sytuacji garaż wolnostojący, usytuowany na przykład z tyłu działki lub z boku, może być jedynym sensownym rozwiązaniem.
Z kolei na bardzo małych działkach czasem nie ma miejsca na dwa osobne budynki i garaż w bryle staje się koniecznością, bo tylko wtedy możecie zmieścić wszystko na dostępnej powierzchni.
Co mówi miejscowy plan zagospodarowania
Zanim podejmiecie ostateczną decyzję, musicie sprawdzić miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego lub warunki zabudowy dla Waszej działki. To nie jest opcjonalny krok, to absolutna konieczność.
Jednym z najczęstszych problemów jest wymóg uwzględnienia garażu w bryle budynku. Wspominałem już o kliencie, który chciał wybudować dom bez garażu, a MPZP wymagał garażu zintegrowanego z bryłą. Nie było innej opcji niż zmiana projektu albo rezygnacja z działki. To sytuacja, w której przepisy decydują za Was.
Plan może też określać minimalną liczbę miejsc postojowych na działce. Jeśli wymóg mówi o dwóch miejscach postojowych, a planujecie dom bez garażu, musicie uwzględnić te miejsca w zagospodarowaniu terenu. Czasem okazuje się, że łatwiej i taniej jest zbudować garaż dwustanowiskowy niż utwardzić odpowiednią powierzchnię na podjazd.
Sprawdźcie też, czy plan nie ogranicza powierzchni zabudowy pomocniczej, do której zalicza się garaż wolnostojący. Niektóre plany określają maksymalną powierzchnię budynków gospodarczych w stosunku do powierzchni działki lub do powierzchni budynku mieszkalnego.
Kwestie praktyczne, o których mało kto mówi
Jest kilka aspektów codziennego użytkowania, które warto przemyśleć przed podjęciem decyzji.
Garaż w bryle budynku zapewnia komfort termiczny, którego nie da się osiągnąć w garażu wolnostojącym. Pomieszczenie przylegające do ogrzewanej części domu samo się nagrzewa od sąsiednich ścian, nawet jeśli nie ma własnego ogrzewania. Zimą temperatura w takim garażu rzadko spada poniżej kilku stopni powyżej zera, co jest komfortowe zarówno dla samochodu, jak i dla przechowywanych w garażu rzeczy. Garaż wolnostojący bez ogrzewania zimą ma temperaturę zbliżoną do zewnętrznej, co oznacza że akumulatory narzędzi elektrycznych trzeba przechowywać gdzie indziej, a niektóre płyny mogą zamarznąć.
Kolejna kwestia to bezpieczeństwo. Garaż połączony z domem wewnętrznym wejściem jest łatwiejszy do kontrolowania, bo dostęp do niego mają tylko osoby, które weszły do domu. Garaż wolnostojący wymaga osobnego zabezpieczenia, osobnych zamków i ewentualnie osobnych czujników alarmu. To dodatkowe elementy do zakupu i utrzymania.
Nie bez znaczenia jest też kwestia instalacji. Garaż w bryle łatwo podłączyć do domowej instalacji elektrycznej, wodnej czy alarmowej. Garaż wolnostojący wymaga doprowadzenia mediów pod ziemią, co generuje dodatkowe koszty wykopów i materiałów.
Wariant pośredni – garaż przylegający
Istnieje jeszcze rozwiązanie pośrednie, o którym warto wspomnieć. Garaż przylegający do budynku, ale stanowiący odrębną bryłę architektoniczną, połączony z domem na przykład zadaszoną pergolą lub łącznikiem. Takie rozwiązanie łączy część zalet obu wariantów.
Garaż przylegający może być zbudowany z tańszych materiałów niż dom główny, bo nie musi spełniać tych samych wymagań izolacyjnych. Jednocześnie jest na tyle blisko domu, że możecie przejść do niego pod dachem, bez wychodzenia na deszcz czy śnieg. Z punktu widzenia MPZP takie rozwiązanie często spełnia wymóg garażu w bryle budynku, choć każdy przypadek trzeba weryfikować indywidualnie.
To rozwiązanie bywa też korzystne estetycznie. Pozwala rozbić masywną bryłę dużego domu na mniejsze elementy, co optycznie zmniejsza budynek i lepiej wpisuje się w otoczenie.
Na co zwrócić uwagę przy podejmowaniu decyzji
Podsumowując całą analizę, oto kwestie, które powinniście rozważyć przed podjęciem decyzji.
Wymiary i kształt działki są pierwszym filtrem. Jeśli działka jest wąska lub bardzo mała, Wasze opcje mogą być ograniczone. Sprawdźcie, czy wybrany wariant fizycznie zmieści się na działce z zachowaniem wszystkich wymaganych odległości.
Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego lub warunki zabudowy mogą narzucić Wam konkretne rozwiązanie. Przeczytajcie te dokumenty uważnie, zanim zaczniecie planować.
Budżet i harmonogram budowy mają znaczenie. Jeśli budujecie etapami i chcecie najpierw wybudować dom, a garaż odłożyć na później, garaż wolnostojący daje taką możliwość. Garaż w bryle trzeba budować razem z domem.
Sposób użytkowania garażu też jest istotny. Jeśli ma to być tylko miejsce na samochód z wygodnym wejściem do domu, garaż w bryle będzie lepszy. Jeśli planujecie warsztat z głośnymi narzędziami, garaż wolnostojący zapewni większy komfort mieszkańcom domu.
I wreszcie Wasze osobiste preferencje. Nie ma jednego właściwego rozwiązania dla wszystkich. Są ludzie, którzy od lat mieszkają w domach z garażem wolnostojącym i są z tego zadowoleni. Są też tacy, którzy nie wyobrażają sobie domu bez garażu w bryle. Najważniejsze, żebyście świadomie wybrali to, co będzie dla Was najlepsze, znając wszystkie za i przeciw.
Podsumowanie
Decyzja o typie garażu to nie jest kwestia estetyki ani nawet samych kosztów. To decyzja, która wpływa na wybór projektu, na minimalne wymiary działki, na codzienną wygodę użytkowania i na harmonogram całej budowy. Garaż w bryle budynku daje komfort bezpośredniego wejścia z domu, lepszą izolację termiczną i prostszą instalację mediów. Garaż wolnostojący daje elastyczność, możliwość budowy etapowej i niezależność funkcjonalną. Każde rozwiązanie ma swoje miejsce i swoje uzasadnienie. Ważne, żebyście wybrali świadomie, znając wszystkie konsekwencje tej decyzji. Jeśli chcecie zgłębić ten temat i dziesiątki innych kwestii związanych z budową domu, zapraszam do mojej książki „Od marzenia do wprowadzenia", gdzie krok po kroku przeprowadzam przez cały proces budowy.
Dołącz do newslettera
WOJCIECH TRACICHLEB
Wojciech Tracichleb – przedsiębiorca budowlany z pasją do przekazywania wiedzy. Od 2013 roku specjalizuje się wyłącznie w domach jednorodzinnych, uczestnicząc w powstawaniu kilkuset takich budynków. Jako właściciel firmy budowlanej zajmującej się generalnym wykonawstwem, współwłaściciel biura architektury wnętrz oraz ekspert od instalacji i produkcji mebli na wymiar, poznał proces budowlany z każdej możliwej perspektywy.